外观小改/动力小升/驾驶更便利，迈凯伦GTS官图发布

日前，迈凯伦发布了GTS的第一批官图，作为迈凯伦GT的继任者，新车依旧坚持偏舒适的GT超跑取向。外观相比GT，新增熔岩灰车漆，车顶换装再生碳纤维材质制成的面板和后上部结构。前脸两侧导风槽增加了向前突出的黑色翼片，侧面换装了轻量化的双色双五辐轮圈，并搭配倍耐力P0跑胎，可选装减重35%的钛合金螺栓。至于尾部，唯一的变化是在迈凯伦车标下方增加了GTS标志。

​内饰以暗红色为主体，Nappa真皮座椅的版型设计兼顾包裹度和舒适性，配以带有方格纹对比缝线和双滚边图案的软粒面苯胺皮，进一步凸显GT取向。老款的10.25英寸全液晶仪表盘和7英寸中控触屏得以延续，还标配了12喇叭Bowers & Wilkins音响。值得一提的是，前悬升降用时比之前快了一倍，仅需4s即可将离地间隙从110mm抬升至130mm。

动力依旧是4.0T双涡轮V8引擎，最大功率较GT提升15马力至635马力，峰值扭矩不变。与之匹配的是7速SSG变速箱，凭借小幅减重实现的GT级别最大推重比（412马力/吨），破百仅需3.2s，破两百仅需8.9s，极速326km/h。用户可切换舒适/运动/赛道三种模式，或者用拨片手动换挡。刹车标配前390/后380mm碳陶盘，以及前六/后四活塞卡钳。底盘配备自适应双阀减振，兼顾操控性和舒适性。