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不知不觉，已经来到了2023年年末，相信还有很多小伙伴正在为买车而发愁。而最近，国内汽车界又传来3条好消息，每一条都可谓是振奋人心！同时，可能对于大家选车也会有所帮助，下面就赶紧整理一下，分享给大家。
众所周知，中国早在多年之前，就被称之为汽车大国，就比如在2022年，中国汽车的产量和销量分别到达了2702万辆和2686万辆，在汽车产销方面，已经连续14年残联世界第一。
而对于最近几年刚刚兴起的新能源汽车，在2022年，中国的产销数据分别为706万辆和689万辆，在此领域，中国已经连续8年稳居世界冠军的宝座。
当然，对于以上的成就，确实值得高兴，但我想说的是，汽车大国和汽车强国，还是有一定区别的，因为想要成为汽车强国，不仅要看产量和销量，而且还有一个很重要的衡量标准，那就是汽车出口量，毕竟这是对汽车技术和水平高低最有力的证明。
而在汽车出口业务方面，2022年中国汽车出口量同比增长54.4%，达到了311万辆，首次赶超德国，成为了仅次于日本的世界第二大汽车出口国。然而，到了2023年，中国的汽车出口量已经连续三个季度超越日本，1-10月份的出口总量达到了424万辆，超出日本约70万辆，成为了世界第一大汽车出口国，如此一来，中国成为了真正意义上的汽车强国。
在中国有句古话，叫做：“同行即冤家”，因此在之前，同行竞争到了一定的激烈程度，通常“不是你死，就是我活”，而如今，商业模式实现了多元化，通过多方位的资源整合，已经完全摒弃了之前的“零和思维”，即便是同行也能通过合作实现双赢。
就比如，在11月29日，吉利控股与蔚来强强联手，达成了换电战略合作协议，一时间成为了震惊汽车圈的大事件，而双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域，展开全方位的合作。
首先，对于蔚来汽车，它走的是高端路线，旗下的大多车型的售价都在30万元以上，但它却敢为人先，开创了电动车领域的换电服务，可以让电动车的补给时间大幅缩短，甚至比燃油车加油还要快，这一点是特斯拉都无法比拟的。
根据数据显示，截止到2023年12月6日，蔚来在全国已经建成了2200座换电站、3485座充电站和20455根充电桩，并且还有很多项目，正在快速建设之中。而通过合作之后，对于吉利10万级以及20万级的电动车，便可以同样享受到蔚来的换电服务，这对于咱们普通老百姓来讲，是一件非常值得开心的事。
第3条好消息：传祺新能源E8盲订期间订单破2万，上市价格更有惊喜如今MPV车型凭借座椅多、空间大、实用性强等优势，成为了众多家庭的刚需，由于通常个头比较大，燃油版出行成本太高，而新能源的车型，则价格又太贵，通常需要30万以上，因此让很多消费者苦恼不已。
而传祺新能源E8的出现，则打破了这一局面，它凭借出色的性价比，在盲订期间，就斩获了超2万台的订单。更令人惊喜的是，它在11月17日的广州车展上正式开售，官方指导价为20.98-22.98万元，其中150km PRO版本为20.98万元，150km MAX版本为22.98万元，如此亲民的表现，令很多消费喜笑颜开，让它成为了25万以内家用车的最佳之选。
8秒级提速+1200km续航
作为一款中型插混MPV，传祺新能源E8的2.0L插混专用发动机，拥有42.1%的热效率，配合i-GTEC DRIVE夸克智强三电技术，百公里加速仅需8.8秒。同时，它搭载了 25.57kWh电池包+50L油箱，纯电续航为150km，综合续航长达1200km，真正做到了城市用电0油耗，长途出行0焦虑。
5.2平米的移动大平层
传祺新能源E8定位为全新智电舒享大平层，拥有4920/1900/1760mm的三围，和2930mm的轴距，采用了2+2+3的灵活7座布局，堪称是5.2平米的移动大平层，不仅可满足一家三代的集体出行，而且它的座椅灵活度领先同级。首先，它可以在7座和大4座之间灵活切换，而第三排折叠后隐藏于地板之下，丝毫不占用后备厢的空间。其次，第三排还可以向后翻折，对外开放，在野外撑起后尾门，可以坐在座椅上喝茶、钓鱼、赏风景，可谓是别有一番情调。
将舒适与豪华进行到底
作为一款20万级的MPV，传祺新能源E8却有着50万级的功能与享受，它是同级唯一采用二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨的MPV，按下零重力按钮，便可进入躺睡模式，再来个一键SPA，简直比家里的席梦思还舒服。而对于它的座椅功能，也是相当的齐全，尤其是前两排的四张VIP座椅，不仅使用了真皮包裹，配有腰托、腿托、加热和通风，甚至还给到了按摩功能，将舒适与豪华展现的淋漓尽致。
斩获“2023中国十佳车身”大奖，堪称现实版的“移动堡垒”
传祺新能源E8是基于广汽GPMA 3.0架构L平台开发的首款B级MPV，采用“多元”环笼状高强钢框架车身，和双“田”字全热成型框架座舱设计，整车拥有75%的高强度钢，车顶抗压力高达9吨。经过中汽中心的C-NCAP验证，它在MDB碰撞和25%的重叠小偏碰撞测试中，结构评价均被评为优秀，达到五星安全的车身结构水平，并斩获了“2023中国十佳车身”大奖，堪称现实版的“移动堡垒”。
ADiGO 5.0车机+8155芯片
由于是首款基于广汽星灵电子电气架构所打造的车型，传祺新能源E8的内饰采用了极具科技感的设计，中控台搭载了8.88英寸的数字液晶仪表+14.6英寸的多媒体中控大屏，配备了全面优化后的ADiGO 5.0系统+高通骁龙8155芯片，不仅反应敏捷，而且功能强大。同时，它的全新AI形象“小祺”，通过自然拟人发声和自然逻辑对话，就像是家人一样亲切，随时让你感受到“家”的温暖。
写在最后：
通过对以上3条好消息的介绍可以看出，中国汽车行业的发展，已经进入了“快车道”，如今用自身的实力跻身于世界一线。当然，汽车领域只是中国各行各业的一个缩影，相信在不久的将来，中国将会有更多的领域，攻占世界的高峰。
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