实现科技平权，高合汽车诚意十足

在高合汽车旗下的HiPhi家族车型中，拥有非常多高合汽车的自研技术，不断为用户带来豪华舒适的出行体验。其中有一项被誉为百万豪车的专属技术，在其他车企还在忙着论战的时候，高合却做到了全系车型标配，这就是后轮转向技术！

作为一项极少量高端车型的专属黑科技，后轮转向技术长期受高硬件成本、高控制逻辑难度等诸多因素，长期以来只有研发实力强的厂商在旗下百万级大型豪华轿车和SUV中有配置。而如今，高合汽车不仅实现了全系标配，甚至在30万级的高合HiPhi Y车型上也实现了标配，不得不承认高合汽车的十足造车诚意！

新能源车近些年来的普及程度得到十足的提升，不过因为电池布局的原因，大多数的新能源车的轴距都偏长、转弯半径明显增加，因此后轮转向技术的搭载对于提升整车操控灵活性有着非常重要的意义和作用。在后轮转向技术的加持下，高合HiPhi全系车型无论是后轮转向角度，还是最小转弯半径，都有着可圈可点的表现！特别是HiPhi Z，在车长、轴距较长的情况下，后轮转向角度达到惊人的±6.6°，最小转弯半径达到5.7m，操控表现尤为出色。

同时，在高合底盘工程团队的不懈努力下，高合HiPhi全系车型均采用前双叉臂+后五连杆的悬架结构，并经过精心调校，配合CDC连续可变阻尼减振器、全速域主动后轮转向以及底盘集成控制，使整体底盘表现刚柔相济，既柔且韧。

在今年12月，在聚焦中国商业韧性与潜力的36氪WISE2023商业之王大会上，高合HiPhi获得WISE2023年度企业“未来商业之王”，代表了高合汽车在商业服务、文化与内容、人工智能、汽车出行等多维度都收到了行业的高度认可。除了HiPhiX/Y/Z三款主力舰车型之外，今年高合汽车还推出了新世纪顶级超跑HiPhi A，正式开启了传统燃油时代顶级超跑在智能化新能源领域的新纪元。这款超跑的问世，可以说是为顶级超跑注入了全新生命力。而它不仅是一场对未来出行方式的前瞻性思考，也是对豪华电动汽车行业的革命。

什么才是豪华产品的真正意义，高合汽车已经给出了明确的答案。作为全球豪华电动汽车标杆品牌，高合汽车秉持自主创新，不断突破科技创新边界，同时不断注入前瞻自研科技，让汽车不再只是冰冷的移动的工具，而是变成创造无穷可能的移动空间。