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必须要承认的是,现在新能源汽车的表现确实要比很多燃油车好,这一点从前段时间广州车展上的新能源汽车参展比例达到了41.43%就能看的出来。背靠上汽集团的飞凡汽车是真的卷,车展上亮相的24款飞凡R7,售价18.99万-22.99万。这个价位能买到中大型SUV不多,而且新车还实现了129项整车改进,实力得到极大加强,所以上市短时间内就完成了销量逆袭。那么,新款R7有什么优势呢?下面我们一起来看一下。
24款R7尺寸优秀,升级后舒适配置更高
作为一台中大型SUV,24款R7车长4米9,轴距2米95,后排地台接近纯平。再加上其车内还配备了智能舒适的飞凡巴赫座舱,所以在乘坐舒适这一块,它有着天然优势。而在市场中同样颇具热度的小鹏G6,车长不到4米8,轴距不到2米9,定位于中型SUV,相对来说空间略逊一筹。更别说18.99万的24款R7就配备了座椅加热功能,还有256色的氛围灯,乘坐舒适感和氛围感可媲美百万级豪车。
值得一提的是,新款R7的电池包超薄垂直高度低至110mm,进一步提高了座舱的空间利用率。考虑到车主的驾驶感受,新款R7还配备了全新的飞凡巴赫大师方向盘。该方向盘基于人机工程学设计打造,操控时的阻尼感非常到位,保留的物理设计也减少了误触操作,整个驾驶体验更为流畅。
飞凡湾域驾驶系统上线,24款R7性能表现卓越
为了让新款R7发挥出超越本身电车结构的驾控能力,飞凡汽车专为其搭载了研发价值10个亿的飞凡湾域驾驶系统。新款R7重新调整了车身结构,让三电域和车身域更好的联控,在驾驶过程中刹车和油门更线性。在飞凡湾域驾驶系统的加持下,新款R7的驾控潜力不仅得到了很好的提升,舒适性也得到了更好的发挥。值得一提的是,24款R7还一举斩获中汽研2023年“中国十佳底盘”和“最佳舒适奖”双料大奖,官方认可更显实力。
24款R7作为一台跨界轿跑SUV车型,风阻系数低至0.238Cd,搭配上其拥有250kW功率的电机,爆发450N·m的扭矩,零百加速仅需5.8秒。当然,有了飞凡湾域驾驶系统的24款R7不只是爆发能力强,操控能力也得到了升级,可玩性很强。
总的来说,新能源汽车市场竞争越来越激烈,此次24款R7上市直接带来了18.99万起售的价格,配合在空间、舒适、加速、操控等方面的优势,整体性价比更高了。从具体的产品表现来看,应该也能明白为什么24款R7的代言人是成熟稳重、更懂生活的陆毅了。
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