新款奔驰G级内饰谍照曝光，换装一体式大联屏

日前，我们从网络中获取了梅赛德斯-奔驰全新G级纯电版车型的内饰谍照消息，新车预计将放弃“EQ”产品商标，并采用全新方式进行命名；据了解，新车计划于今年年底前首发亮相，最快在2024年初正式上市，有望以进口的方式引入国内市场销售。

从曝光的内饰谍照可以看出，新车的中控台位置采用了全新的一体式三联屏设计，囊括了液晶仪表盘、中控车机和副驾驶娱乐系统，采用了具有运动风格的平底式方向盘，依旧采用怀挡式换挡方式；中控台两端的涡轮状空调出风口中央植入了小尺寸的液晶显示屏，用以显示空调的风量和温度；座椅的设计十分宽大，两翼带有良好的腰部支撑点，使新车乘坐起来更加舒适。梅赛德斯-奔驰官方日前宣布，将会参加2024年国际消费类电子产品展览会；在展会开幕期间，奔驰将发布最新一代的MBUX人机交互系统，全新系统将采用Unity高分辨率游戏引擎，将把“Hey Mercedes”语音助手带入一个全新的维度，该系统在奔驰自研的MB.OS车载操作系统上运行，将重塑人与车的数字化体验，它将与用户的驾驶风格和情绪同步，并定义未来“数字豪华”的模样；或将搭载在全新车型的车机之中。

新车外观的设计依旧采用了比较方正的造型，并融入了具有复古元素的基调，前脸进气格栅进行了四横幅式打孔植入，两侧配备了圆形的LED大灯组，下方保险杠带有向外的扩展，两端映射出了方形的雾灯组，底部加入了银色的防擦护板，用以保护车身的边缘。

车身的设计也十分魁梧有气势，轮眉和侧裙包围均设计了向外的扩展，且配备了后排隐私玻璃和大尺寸密幅式轮辋造型，强化了新车的运动属性。

尾部的造型迎合了硬派越野车型的风格，配备了后挂式的备胎罩，后车窗上方植入了高位的刹车灯，分体式尾灯组设计的普遍靠下，并区别于其它硬派越野车型的纵置布局，采用了横置设计，搭配下方保险杠厚重的扩展套件，给人一种视觉上的冲击力。

据悉，新车在动力上将采用四电机驱动形式，匹配容量为107.8kWh电池组，最大功率和扭矩分别为385kW和856N·m；据海外媒体称，新车还将提供选装增程电池，并具有硅阳极化学成分，可使能量密度增加20-40%；更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。