比亚迪宋L基于e平台3.0，云辇-C加持，有颜值又能打

车评观察《车评社》

此前亮相的比亚迪宋L，可能是车评社近期看到的最好看的一款车型之一，事实上它也可能是比亚迪目前旗下最好的一款SUV车型了。

12月15日，比亚迪宋L正式上市。据车评社了解，新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价为18.98万元——24.98万元。那么这款被称为“最美比亚迪”的车型，实力究竟如何？咱们从多个维度分析一下。

宋L采用了比亚迪王朝系列的家族式样的设计，乍一看好像跟比亚迪汉没什么区别，那为什么会说这台车是最美的猎装SUV呢？这时候你要把目光放在这台车的侧面和后面了。

此外，宋L的侧面采用了折角的车顶设计，不仅是前面是采用了一个折角的设计，而且后面也采用了一个折角，这样的话就让这台车的辨识度非常的高，同时它还采用了非常动感的腰线设计，加上隐藏式的门把手和刀锋式的轮毂，就让宋L这台车的看上去非常非常的运动。

值得一提的是，翼子板上还有一个独特的小的开孔设计，配合上门板上的这个凹陷，会让这台车看上去甚至有一些性能车的味道。车尾更是让我觉得是这台车最性感的地方，除了上下分体式的尾翼，还有这个辨识度极高的尾灯之外，到处开口的设计也让这台车充满了空气动力学，一下子就把运动范给拉满了。

当然，你要是认为这台车只是个靠颜值吃饭的，那就图羊图森破了。先来说智能化方面的表现，这台车搭载了15.6英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表、50英寸抬头显示和5.8英寸后排空调控制屏组成“2+1+1”智慧多屏。可实现四音区精准识别、连续多指令识别，还能够执行1000多项功能，就光这一点，基本上拉平了市场上的智能座舱的天花板了。另外，其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统能够帮助车主进行日常的辅助驾驶，降低疲劳提升安全性。

国人买车还是离不开空间这个硬性的指标，宋L这台车拥有2930mm的轴距，在同级中，算得上是第一梯队了，所以别看这台车定位是猎装和运动，空间可一点也不含糊。另外，后排座椅放倒之后，前备箱和后备箱容积可扩充至1101L，家用刚需被这台车整的明明白白的。

至于配置，全景天幕、前排座椅通风加热、方向盘加热、前排座椅按摩、智能交互氛围灯、双温区自动空调、副驾驶老板键这些同级常见的配置，宋L是一个不落。同时，像主动式香氛系统、12扬声器HiFi级定制丹拿音响，也进一步提升了这台车的体验。

基于e平台3.0打造的宋L，最大输出功率达到380kW，峰值扭矩达到670N·m，能够实现4.3秒的零百加速，百公里能耗更是只有12.8kW·h，最长续航里程可达 662公里。另外，这台车还配备了比亚迪看家的底盘技术云辇-C，将宋L在这个级别的产品力拉满了。

车评观察：

车评社认为，宋L是比亚迪王朝系列的一个现象级产品，在月销量再创新高的现在，比亚迪一心想要实现品牌的更高溢价，那么推出高端小众的车型，向上突破天花板是必然的操作。

事实上，宋L无论是在设计上还是整体的配置上，都完全对得起这个价格，而且如此一来，让比亚迪在同级别中有了一款能够和更多高端的自主品牌乃至其他更高端的品牌和车型相对抗的车型，所以比亚迪也是把自身的技术实力全部在宋L这台车上实现。

毫不夸张的说，这台车的的确确是同级中少有的颜值和性能兼顾的车型。不过，高端的路线的确是一条崎岖的路，主打高端的海洋网车型海豹的困境，也许就是宋L也要面临的困境，但这一步，比亚迪的确是非走不可的。