销量下滑过大，日产汽车调整新方向

日产在中国的销量每况愈下！数据显示，今年1至11月，包括乘用车和轻型商用车两大事业板块在内，日产累计销量为69.49万辆，相较去年同期的97.47万辆下滑28.7%。为了生存，日产已经到了不得不改变的时候了。

12月17日，日产中国投资公司宣布，公司将与清华大学成立联合研究中心，未来将利用中国的研发资源加速电气化车型开发，并将中国开发和制造的车型推向全球市场。

很明显，日产这是想学特斯拉、宝马和福特，依托中国完善的产业链作为出口基地，以此来应对燃油车产能的过剩；借由中国在电动车领域的先发优势，帮助自身加速完成转型。

日产的构想挺不错，但是不是能实现他们的计划却很难说，毕竟海外不止有本地车企，还有同样从中国走出去的老对手：比亚迪、长城。在国内干不过他们，难道出了国就能行了？想要提升竞争力，归根究底还是要靠自身实力的。

希望与清华大学的合作能给日产带来希望。