你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

极致安全与智能!魏牌高山强势拿捏腾势D9

伴随着新能源汽车的发展,MVP市场竞争日益激烈,作为一款全家出游的车型,MVP的安全性和智能配置备受大家关注。今天小编选出两款爆火的MPV,它们是魏牌高山和腾势D9,两款都是MVP的销量主力军,也展开了激烈的排位争夺赛,但是安全和智能配置又有所不同,那么我们一起来解析下。 

一,笼式车身+超强辅助配置,打造安全出行新标准

安全性一向是消费者最看重的方面,特别是用来载人的车型,这也是魏牌车型主打的优势。作为品牌的首款车型,魏牌高山在安全方面更是下足了成本。首先是它采用三重高强度笼式车身设计,整车高强钢比例≥81.96%,其中,A、B柱外板采用1500MPa高强钢,核心区域高达2000MPa。特别是在A柱设计上,它也是国内领域首搭的热气胀成型管梁车型,强度是普通管梁3倍,极大地提升正面和侧面碰撞的安全性,坚固的安全防护也让魏牌高山整体高于C-NCAP五星和中保研C-IASI“GOOD”要求,保障乘员舱结构完整性,让车内乘客放心享受旅程。

在路上开车,辅助配置尤为重要,在主动安全方面,魏牌高山搭载了Coffee Pilot智慧护航系统,它拥有全速自适应巡航、车道保持、车道居中、盲区监测、碰撞预警、主动刹车、道路交通标识识别等27项以上L2级智能辅助驾驶功能,如果您每天在家和公司之间代步,它能解放紧绷的神经,大大降低行车压力;在高速行驶时,它时刻监控危险情况,降低旅途疲劳。Coffee Pilot系统覆盖了泊车场景、高速路/城市快速路等累计超过3万种场景,同时魏牌高山还搭载了防侧翻系统、二次碰撞缓解系统、同级领先的双预紧限力安全带,以及超过3.1米侧气帘长度,这些武装到牙齿的安全配置,是对我们的孩子、老人、爱人的全方位保护。  

可以说,高强度车身和全方位的安全科技,魏牌高山的安全性非常出色。底盘方面,魏牌高山采用前麦弗逊+后全铝五连杆悬架组合,全铝悬架系统有效降低了簧下质量,有效提升了您驾驶的操控性和稳定性,可以过滤绝大多数的细小颠簸;另外,与宝马同款的HRS液压回弹减震技术和全系标配的四驱系统,让整车经过较大颠簸时,依旧从容不迫,保持平稳的车身状态,在拥有出色操控体验的同时,也保证了车内足够高端舒适的乘坐感受。

 

腾势D9按照了现有的五星安全标准打造,整车使用了75%的高强度钢,标配9个安全气囊,在靠近乘客的区域则使用的是热成型1500MPa级材料,悬挂方面,同样采用前麦弗逊+后多连杆的设计。不过相比高山的全系标配四驱,腾势D9仅在部分高配车型采用四驱,对于大尺寸的来讲,两驱的腾势D9在安全方面还是有些欠缺。 

主动安全配置方面,腾势D9配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等基础配置,不过相比高山模拟的上万种用车场景,腾势D9为驾驶员提供的辅助有限,这方面不如魏牌高山。


二,精致和时尚的结合体,颜值堪为MVP天花板

魏牌高山的车头设计确实非常出色,给人一种大气豪华的设计感觉。大面积直瀑式中网一下提升了档次感,在车头的细节处理也非常到位,下方是U字型的镀铬饰条贯穿,展现出了魏牌高山的品牌实力和良苦用心。 

 

腾势D9采用比亚迪π-Motion势能美学设计,车辆整体造型时尚简洁,线条流畅动感,透露出一股科技感。进气格栅集中在整车的前脸,犹如“腹肌”一般,显得有些紧凑,强悍且个性,而两侧的大灯组与之完美的相搭配,视觉效果方面更为强烈,比之目前在售的车型还要犀利不少。 

 

三,高智能车机系统,让驾驶更有趣 

 内饰方面,魏牌高山整体设计以大气豪华为主,全液晶仪表与中控屏幕采用了一体式设计,尺寸达到了27英寸,车机内置的是长城的Coffee OS智能座舱,不但有语音控制,也可以下载第三方APP,最惊喜的是可以手机远程控制,功能相当全面。这样不仅让驾驶不再枯燥,还是增加了很多科技赋予的有趣感,智能感拉满。


腾势D9中控配备了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸旋转中控屏,整体内饰中规中矩,略显中庸。车机内置腾势Link系统,拥有语音交互、远程控制与第三方APP,虽然智能内饰这一点与魏牌高山不相上下,都是拥有高智能的车机系统,但是内饰豪华感方面还是不如魏牌高山。  


四,百变空间,诠释舒适的驾乘体验 

为了配合不同场景的用车需求,魏牌高山两款车型,标准版的长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm。这样的尺寸在中大型中属于一流水准,车内的横向与纵向空间都非常充裕;得一提的是,第二、三排采用了共轨设计,使得多人出行时,每一个成员都能调节到舒适的座椅位置。

另外,双层的上车地台、和上下两段的扶手,以及前后都可打开的车内冰箱,这些细节都体现着高山对于车内每一个乘客的关爱。新车还提供了双悬浮式零重力座椅,标配10档按摩和加热、通风的功能,这在同级中也是不曾有过的。  魏牌高山还推出了一款行政加长版,车身长度达到5.40米,宽度是1.96米,高度为1.89米,轴距达到了3.27米,成为目前市场上空间最大、车身最长的。它采用专属的豪华六座布局,车内纵深也达到了3.82米,第二、三排的空间变得近乎于奢侈的宽敞,第三排也是两个独立座椅,甚至又通风加热和腿托功能,并且侧窗的面积也增大,可以说不亚于标准版第二排的乘坐感受,在同价位的中是独一份的存在。 

腾势D9的优势则体现在车长和轴距上。整车的尺寸长宽高为5250*1960*1920mm,轴距为3110mm。虽然轴距比高山标准略长,但车内空间却显得紧凑,在空间利用率方面还需提高。而且腾势D9第二排虽然采用了两张航空座椅,活动范围也较大,但由于没有共轨设计,相比魏牌高山,第三排的空间灵活性相对弱了些。 

 

五,强悍动力,无需顾虑,带你踏遍千山万水

动力方面,魏牌高山则采用了1.5T+前后双电机+DHT混合动力专用变速箱的组合,综合输出功率358千瓦、最大扭矩762牛•米,百公里加速仅为5.7秒。对比腾势D9的前置两驱,魏牌高山全系标配的四驱,让动力输出更强更稳。配合37.96kWh的动力电池,魏牌高山的纯电续航里程为140km,如果是短途代步使用,基本可以完全用电行驶;长途自驾旅行,综合经济性也很不错。  

腾势D9采用了热效率超过43%的1.5升阿特金森循环发动机+前置单电机+E-CVT电子无级变速箱的组合,不过,由于魏牌高山拥有前后双电机,而腾势D9是前置单电机,因此综合功率为254千瓦,最大扭矩为571牛•米,百公里加速达到7秒以上,可以看出,动力参数上与高山差的不是一星半点,这一方面,魏牌高山呈现出碾压的优势。 

纵观两车的安全和智能配置,魏牌高山相比腾势D9优势明显;另外在动力和空间方面的表现,魏牌高山更是碾压腾势D9;作为过国内空间首屈一指的MVP,魏牌高山开创了MVP时代的新高度,相信未来,魏牌高山在MVP市场上独占鳌头,成为更多家庭理想的座驾。 




标签: 腾势D9 腾势

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外