亏电油耗4.8L，有电省油，没电也靠谱，大厂插混

最近两年，插电式混动车型逐渐普及，其中的原因既包括产品力的升级，也包括价格变得更加亲民。就以广汽本田为例，今年推出的皓影e:PHEV既拥有出色的能耗表现，尤其在亏电状态下也有稳定的动力输出，甚至价格对比此前的油电混动版本也处于同一水平，称得上是一款诚意十足的合资插混SUV。今天我们主要为大家快速梳理一下这款车型的试驾体验以及购买建议。

  优缺点速览

优点：油耗低，纯电续航里程扎实，亏电状态下动力没有明显衰减，价格合理且有一定幅度的优惠。

不足：智能化配置对比国产同价位车型仍有一定差距，只提供慢充接口，不提供对外供电功能。

  亏电油耗多少？

此次测试参照10月广汽本田极限续航挑战赛工况，关闭空调测试亏电油耗，但路面情况接近日常行驶路况，车上负载3人，区分不同速度下的油耗数据。其中限速60km/h速度行驶50km获得的表显油耗为3.8L/100km，限速80km/h车速行驶50km测得油耗4.8L/100km。

  驾驶感受如何？

皓影e:PHEV提供17.2kWh电池组，NEDC工况纯电续航91km，在日常行驶中，车辆会更多使用纯电驱动，整体行驶的静谧性和动力响应都有较好的体验。而在亏电状态下，车辆仅保留很少的电能，也能实现能量的高效切换，依然经常能用到电能驱动车辆，亏电状态下的动力响应和驾驶品质没有明显变化。不过需要提醒大家，目前皓影e:PHEV只提供慢充接口，并且不提供对外供电功能。

  推荐购买吗？推荐买哪款？

目前皓影e:PHEV指导价22.59-25.99万，指导价与此前油电混动的中高配车型价格持平，目前还有2万元上下的优惠，入门价格已经下探到20万区间，再考虑作为新能源车免购置税的政策，21万不到可以落地，差不多就是以往油电混动版本入门车型的落地价格。

皓影e:PHEV适合那些没有便利充电条件、对亏电状态车辆驾驶品质和能耗要求比较高的消费者、或者是本来计划选购本田的油电混动车型的潜在车主。

车型选择上，目前皓影e:PHEV标配10个安全气囊以及Honda SENSING辅助驾驶系统，另外还提供倒车影像、无钥匙进入和启动、LED大灯、全景天窗、自动空调、后排空调出风口等功能，入门车型配置足够满足家用需求。

中配车型增加的配置更多用于提升舒适性和便利性，例如电动尾门、前排座椅通风加热、BOSE音响、全景影像、HUD抬头显示等，价格相差1.4万元，是三款配置中性价比最高的。

顶配车型锦上添花的配置较为丰富，提供后排座椅加热、流媒体后视镜、AR实景导航、自动泊车等功能。

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