BBA最怕它上市！最潮最可靠的中型suv

外观的设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。外形方面，宝马iX3采用了宝马家族式外形，进气格栅采用了双肾设计，两侧车灯造型颇为辨识度非常高，自适应全LED大灯点亮后显得很有精气神。分段式腰线依旧是宝马独到的风格，简洁大方的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用19直径前轮，有助于突出宝马iX3的造型。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，新车的尾灯组更加棱角分明。

宝马iX3在内饰设计基本保持家族式风格，但细节方面做了点缀，其蓝色的氛围灯衬托出典雅且科技的氛围，方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、专属的蓝色自动起/停按钮、换挡杆上的蓝色镶边和中央杯架前iX3标志，将纯电动汽车的专属设计语言演绎得淋漓尽致。还配有尊贵的迎宾光毯与环境氛围灯交相呼应，在车门前部投射出迷人光线，灵动光影营造出专属体验，让用车生活更添仪式感。

长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解宝马iX3，您可以去易车宝马iX3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。