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作为一款面向未来打造的顶级产品，途铠并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸的造型配备格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为设计新颖。车身侧面依旧是大众独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常比较好看。尾部则是令人觉得既熟悉又显档次，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。途铠配备织物的座椅。
途铠的车长4218mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途铠的轴距排在1位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途铠搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在6位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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