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首先，外观的设计方面这款迈锐宝XL采用了大气的设计语言。汽车外观的设计延续家族化设计理念，前脸设计显得有运动感，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，五幅式的轮圈造型耐看，视觉效果尚可。简洁饱满的尾部轮廓凸显敢坚定的姿态，后尾灯同样炯炯有神，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
迈锐宝XL的车的内饰充满了有活力与层次感。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控娱乐系统屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
迈锐宝XL的车长4933mm，车身宽度达到了1854mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在62位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈锐宝XLRedline 550T 锐智版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
迈锐宝XLRedline 550T 锐智版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在94位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
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