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整个车身方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车前脸造型配备中网，运动感明显增强，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是自然的外观的设计，宽C柱的传统得以延续，双色轮圈造型新颖别致，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部轮廓丰富的视觉重心，贯穿式的尾灯造型也具有一定的高级感。
整个整车内饰可以说简洁，极其运动感十足。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对可圈可点，能够把家人牢牢抓住。
荣威i5的车长4676mm，车身宽度达到了1838mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩158Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在32位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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