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在视觉冲击力及功能设计上，君威进行了精心处理。视觉冲击力方面，君威采用了别克家族式设计风格，前脸飞翼式进气格栅非常的丰满，两侧车灯造型颇为棱角分明，多边形的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看，新车依旧是优雅动感的整个车身线条，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型带劲，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计规整的视觉重心，展翼式的尾灯同样出色，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车的内饰方面，新车采用别克最新设计风格和布局，整体来看非常的舒适。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得出色，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。君威配备皮质的座椅。
长宽高分别为4913×1863×1462mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，君威的轴距排在61位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
君威28T 纵享版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在12-18万中型车车型中排在95位。
君威的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威，那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的座椅高端，另外前脸好看、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。
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