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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外观造型。汽车外观造型延续家族化设计理念，车头部分显得激进，大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部简洁的视觉重心，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。
科技配置上，宝马Z4依旧是传统家族风格，整个设计看起来高级有质感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得手感很不错，同时配备了换挡拨片，很实用。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有大气的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4337×1867×1312mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在2位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的空间足，另外隔音效果不错、中网好看也都是大家喜欢它的点。
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