思域各方面表现均衡 大气运动的造型

溜背式方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。新车外型的前脸配备黑色的中网，运动感明显增强，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。肌肉线条上扬的侧面的流线型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，的轮圈造型有些小，视觉效果尚可。后尾部通过线条的运用，让尾部整体设计的立体感进一步加强，贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。

就车内而言，思域更出色。四向调节方向盘采用了塑料材质，手感好。在操控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感清爽，配备一块7.0英寸中控悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较成为标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在81位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在72位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、膝部气囊、自动驻车、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、主动降噪、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

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