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前几天，一位来自南宁的车友在平台上咨询念寒，想要买一款空间比较大的SUV，家里头买了车位，所有优先考虑纯电动车，已经看了好几款了，现在比较中意的是睿蓝9，想了解这款车值不值得入手。
那么咱们废话不多说，直奔主题，一起来深度剖析睿蓝9到底好不好吧。如果念寒没记错的话，睿蓝这个品牌是由吉利与力帆合资一起打造的，而睿蓝9 作为睿蓝的首款力作，自然在品控这方面没得说。
按照老规矩，咱们先从车辆的外观设计说起。睿蓝9是基于吉利豪越L的中期改款打造，那么自然而然展现出了一种独特的魅力。像前脸部分就很新颖，取消了大面积的进气格栅，透露出一股电动车的未来感。而车漆方面，睿蓝9提供3种颜色选择，每一种都展示出了它的独到魅力。
至于尺寸方面，睿蓝9的车身长宽高为4845mm、1890mm和1778mm，轴距为2825mm。比肩汉兰达，同时价格更亲民，价格方面后面再说。
而睿蓝9 的内饰和配置，延续了豪越L的高配风格。比如提供6座布局，7座版需加2000元，不过目前限时免费。第二排独立座椅，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。内饰配色上，除入门版为黑白色外，其他版均采用了更高级的蓝黑色材质。
睿蓝9的性能表现还是挺突出的，搭载了最大功率204马力的前置单电机，峰值扭矩310牛·米。在使用66.57kWh电池组时，CLTC续航里程可达470km，而52.56kW·h版本续航为380km。说实话，像这样的性能表现在同级别车型中确实比较亮眼突出。
还有就是它的悬挂系统，后悬架从扭力梁升级为多连杆，这在同级车型中绝对是一大亮点。
最后就是定价策略，厂商的报价区间在15.99-19.79万，而经销商让利促销好像要便宜1万块钱。
说实话，这一价格在15-20万的纯电中型SUV市场中并不占优势，但鉴于其空间、动力和灵活的购车方案，睿蓝9依然具有很强的市场竞争力。
当然，睿蓝9的竞争对手可不少，主要对手有蔚来ES6、比亚迪唐EV等新能源中型SUV。蔚来ES6以其较长的续航和品牌的高端定位吸引了不少消费者，但在价格方面，它明显高于睿蓝9。
而比亚迪唐EV则以其强劲的动力系统和成熟的技术积累受到市场青睐。不过在空间和座椅布局的灵活性方面，睿蓝9显然拥有更明显的优势。
不过念寒认为，睿蓝9在空间和6/7座布局上的优势，对于有家庭用车需求的用户来说，无疑是一个巨大的吸引力。相较于竞品车型，它在同等级别中提供更加宽敞的内部空间，尤其是对于需要更多座椅布局灵活性的家庭来说，这一点尤为重要。
至于换电技术方面，尽管蔚来在市场上已经布局了一段时间，但睿蓝9的换电站布局更灵活、换电速度更快，这在紧急情况下可能成为决定性的优势。
所以说，在续航和整车价格方面，睿蓝9可能在与蔚来ES6和比亚迪唐EV的竞争中处于劣势。特别是在当前新能源车市场，续航能力被视为购车的重要考量之一。
除此之外，虽然睿蓝9的起售价格较低，但在高配置版本上，其价格优势并不明显，单凭这一点念寒觉得睿蓝还是得在定价策略上进行调整，以提高自身的竞争力。
总的来讲，睿蓝9是一款性价比较高的中型纯电SUV，对于那些注重家庭用车需求和预算合理的消费者来说，睿蓝9还是一个值得考虑的。不过念寒的推荐指数是三颗星，你们觉得这款车好不好呢？
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