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低矮的流线设计下大有奥妙。汽车整台车的外观延续家族化设计理念，车头部分显得霸气，两侧宽大饱满的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上21寸的炫动轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计隐藏式排气的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。
来到车的内饰，途昂X的内饰设计风格给人感觉就是奢华。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精致，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常时尚，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4917×1989×1729mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途昂X530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途昂X的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途昂X搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在18位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、疲劳提醒、发动机启停、膝部气囊、陡坡缓降、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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