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从车的外形来看,保时捷Macan融入了很多犀利的设计元素。在溜背式设计方面,保时捷Macan整体的设计动感十足的,整个车头造型看起来经典,四点式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是太大的溜背式设计,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。后尾部则是令人觉得既熟悉又大气,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
皮革内饰方面,新车采用保时捷最新设计风格和布局,整体来看非常的豪华。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.9英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4726×1927×1596mm,轴距也达到了2807mm,在同级别的车型中,Macan的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。MacanMacan GTS 2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
保时捷Macan搭载2.9双涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在4位。
Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、陡坡缓降、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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