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不得不说，亚洲狮的外观很符合国人的审美。新一代亚洲狮的车头设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖上增加了一些突起线条，看上去颇具肌肉感。车身侧面上扬的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾部分，新车采用多边形造型，并采用了时下最流行的贯穿式尾灯，配合隐藏式排气布局，让尾部的整体感更强。
内饰上，亚洲狮采用了家族式设计，配备了全液晶仪表及悬浮式中控大屏，细节处辅以紫棕色材质进行包裹，提升了车内的豪华感。车内座椅采用真皮、翻毛式样的高档材质，并进行立体感处理，既舒适美观又具备防水功能。
长宽高分别为4720×1780×1435mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，亚洲狮的轴距排在78位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲狮的后备箱容积排在116位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
亚洲狮双擎 2.0L 旗舰版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在亚洲狮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在3位。
亚洲狮的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲狮，那么我们根据历史上购买过亚洲狮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲狮最满意的是它的座椅舒服，另外车身足够宽、导航实用也都是大家喜欢它的点。
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