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途昂就是一辆丰富家用的大型SUV,外观上途昂的设计看起来还是很霸气的。在整车外观方面,途昂整体的设计霸气的,整个车头的造型看起来厚重,两侧是亮点的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条依旧是大众独到的线条勾勒,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上20寸的五辐式,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾圆润的视觉重心,尾部贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。
来到整车的内饰,途昂的内饰的布局给人感觉就是豪华大气。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得成为标配,操作灵活,还带有加热功能。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感规整,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有稳重大气的符合人体工程学的前后座椅。
长宽高分别为5052×1989×1773mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂的轴距排在8位。途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途昂的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
途昂搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万SUV车型中排在17位。
途昂的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂,那么我们根据历史上购买过途昂的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂最满意的是它的动力牛,另外座椅舒适、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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