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车身线条方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。汽车整车的外观延续家族化设计理念，车头造型显得经典，两侧锐利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线设计来看，新车依旧是漂亮的线条感，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径车轮，有助于突出缤越的造型。新车车尾设计十分出彩，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型也具有一定的高级感。
来到车内的，缤越的内饰的造型给人感觉就是有层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得设计自然，同时带有换挡拨片，很实用。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常不错，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4380×1800×1609mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，缤越的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。缤越缤越COOL 290T 冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
缤越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在8-12万SUV车型中排在15位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤越，那么我们根据历史上购买过缤越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤越最满意的是它的空间明亮，另外内饰做工精细、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。
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