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从流线型方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。宝马1系的下包围饱满，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸设计显得运动感很强，两侧车灯造型颇为比较大，大灯点亮后显得很有精神气。侧面双腰线上扬的车身的侧面流线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型增加档次感，视觉效果尚可。尾部造型通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更大气了。
来到钢琴烤漆的装饰，宝马1系的内饰设计给人感觉就是用心。丁字裤方向盘运动感充盈。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约，8.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
宝马1系的车长4462mm，车身宽度达到了1803mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马1系125i M运动曜夜版采用2.0发动机，最大马力178，峰值扭矩达到280，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在21位。
宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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