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缤智自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，缤智已经具备了相当的吸引力。总体而言，新一代缤智的飞翼式动感前脸变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧潮流的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出缤智的造型。车尾设计则是令人觉得既熟悉又饱满，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
缤智的车里充满了有质感与层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控台操作还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感个性，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
缤智的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤智的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
缤智搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在3位。
缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、陡坡缓降、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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