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全新红旗H5依旧沿用溜背，细节之处又有不少改变。汽车气场延续家族化设计理念，前脸设计显得比较大气动，两侧漂亮的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面车身线条来看，新车依旧是和谐的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车身尾部设计则是令人觉得既熟悉又简洁，新车的尾灯点亮更加棱角分明。
内饰的整体风格上，红旗H5更强调豪华和大气。。中控台以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4988×1875×1470mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在95位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗H5经典搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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