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流线型方面，起亚K5采用起亚最新的家族设计语言。流线型方面，起亚K5采用了起亚家族式外形设计，V型的虎啸式进气格栅非常的厚实，两侧漂亮的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身腰线来看，新车依旧是动感的气场，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的多辐式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的组合式尾灯更加非常大气。
相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。三辐式平底方向盘运动感充盈。中控面板以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。座椅包围性相对特别好，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4980×1860×1445mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在53位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在96位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚K5380T GT-Line 旗舰版采用2.0发动机，最大马力240，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在19位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5，那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的外观可以，另外主动刹车、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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