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在溜背式及功能设计上，宝马6系GT进行了精心处理。总体而言，新一代宝马6系GT的车头变得更加十分出色，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看过去来看，新车依旧是舒展的轮廓，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝马6系GT的造型。新车尾部十分太大，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯造型更加个性十足。
整个内饰整体设计可以说高档，极其有层次感。还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台表面使用了皮革覆盖，并采用了木质饰条进行搭配，整体用料和做工还是比较让人满意的，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5103×1904×1550mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，宝马6系GT的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马6系GT630i M运动大旅行家版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马6系GT的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马6系GT搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S，在40-80万中大型车车型中排在20位。
宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、遥控泊车、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
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