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宝马1系内"芯"强大实力不容小觑 务实主义的选择

  • 作者: AI创作
  • 2023-12-18 07:34
  • 221

宝马1系上,我们可以看到更加辨识度非常高与动感的这辆车的外观。外观设计方面,宝马1系采用了宝马家族式设计风格,前脸进气格栅非常的加大,两侧炯炯有神的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分,宝马1系采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯设计更加大气。

宝马1系的车内的充满了亮点与层次感。方向盘采用了皮质材质,手感好。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。

宝马1系的车长4462mm,车身宽度达到了1803mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马1系的轴距排在24位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马1系125i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马1系的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马1系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在宝马1系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万紧凑型车车型中排在21位。

宝马1系的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)儿童座椅接口上坡辅助缺气保用轮胎后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马1系,那么我们根据历史上购买过宝马1系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马1系最满意的是它的续航里程满足日常使用,另外前脸犀利、外观帅也都是大家喜欢它的点。

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