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整个整车的外观看上去真的非常的非常精致。在钻石切割线条流畅方面，凯迪拉克XT6整体的设计新颖的，整个车头部分看起来经典，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵式全LED大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常肌肉感十足。棱角分明的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，车尾的尾灯同样亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
凯迪拉克XT6的车内的充满了豪华与层次感。三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的大尺寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对宽大，能够把家人牢牢抓住。
凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在15位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、夜视系统、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
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