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首先，外形方面这款凯迪拉克CT6采用了帅气的设计语言。凯迪拉克CT6的中网进气格栅宽大，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的车头显得有棱有角，两侧车灯造型颇为修长，大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是凯迪拉克独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整车尾部精致的视觉重心，分体式的L型尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
凯迪拉克CT6的车子的内饰充满了豪华与层次感。新车还配备了凯迪拉克最新样式的多功能方向盘，操作灵活，还带有加热功能。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.2英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有好看的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在40位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的底盘调教比较到位，另外后排最好、动力不错也都是大家喜欢它的点。
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