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奥迪A6L是否能扛起一汽奥迪中大型车大旗?静如高铁是常态

新车最直观的变化就是采用了全新的轮廓语言。在小溜背方面,奥迪A6L整体的设计绝对够的,整个车头部分看起来宽大,两侧车灯造型颇为设计自然,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧面车身来看,新车依旧是高科技的车身线条,宽C柱的传统得以延续,后轮设计看起来非常亮点。尾部造型就比较饱满了,宽厚看着也很扎实,尾灯点亮同样抢眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

全新奥迪A6L内饰的配置硬朗,在车内有家一般的感觉。方向盘采用了皮质材质,手感好,操作灵活,还可选配加热功能。在内饰座椅中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感亮点,配备一块10.1英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较豪华,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

奥迪A6L的车长5038mm,车身宽度达到了1886mm,轴距3024mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A6L的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1886mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A6L的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在16位。

奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒车道保持(LKAS)上坡辅助自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘HUD抬头显示儿童座椅接口全液晶仪表盘方向盘加热发动机启停夜视系统制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A6L,那么我们根据历史上购买过奥迪A6L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A6L最满意的是它的外观强,另外发动机耐用、颜值高也都是大家喜欢它的点。

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