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在奔驰GLS上，我们可以看到更加豪华与圆润的风格。奔驰GLS的中网格栅细致，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头前脸显得豪华，两侧简单的鹰眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看，新车依旧是豪华的风格，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上21寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。新车尾部设计十分高大，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯设计更加柔美。
就实木内饰而言，奔驰GLS更舒适。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。真皮包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5210×2030×1838mm，轴距也达到了3135mm，在同级别的车型中，奔驰GLS的轴距排在13位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLS的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLS搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S，在80万以上SUV车型中排在15位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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