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新Mustang的外观真的年轻。在外观方面，Mustang整体的设计个性的，整个车头的造型看起来年轻，两侧车灯造型颇为修长，大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的线条勾勒出营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常造型圆润。清晰的车尾凸显敢坚定的姿态，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
车内上，Mustang依旧是传统家族风格，整个设计看起来细致。配置绝对是Mustang的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质车内方向盘，同时具备方向盘加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
Mustang的车长4794mm，车身宽度达到了1916mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Mustang2.3T 元光极昼限量版采用2.3发动机，最大马力299，峰值扭矩达到434，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在2位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的屏幕很吸引人，另外车头设计好看点、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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