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全新昂科旗看起来强壮前卫，棱角分明又饱满。车的外观方面，昂科旗采用了别克家族式车身线条，前格栅气场非常的提高了，两侧细长的车灯造型颇为也很好看，矩阵式LED分体式大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，多辐式的轮圈造型霸气，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾大气稳重的视觉重心，新车的L型尾灯更加有个性。
车内的方面，新车采用别克最新设计风格和布局，整体来看非常的高档。方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还支持加热功能。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮材质的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4981×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在19位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
昂科旗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在24位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、陡坡缓降、自动泊车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、膝部气囊、主动降噪、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、流媒体内后视镜、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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