带你了解君威 下面看看老司机怎么选

首先，流线型的车身方面这款君威采用了修长的设计语言。新车前脸的造型配备格栅，运动感明显增强，两侧简单的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面车身的腰线依旧是别克独到的溜背式的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型带劲，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部年轻的视觉重心，新车的展翼式的尾灯更加双层。

内饰布局上，君威更强调时尚和出色。配置绝对是君威的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感高档，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4913×1863×1462mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，君威的轴距排在61位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

君威28T 纵享版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在12-18万中型车车型中排在95位。

君威的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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