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Mustang采用家族最新的设计理念，与福特旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。Mustang的点阵式进气格栅有特色，并且搭配“福特”标识，让车辆的前脸造型显得凶悍，两侧车灯造型颇为修长，头灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的侧面线条流线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大轮毂造型厚道，视觉效果尚可。而车尾的造型还是显得比较倾斜的，新车的尾灯造型更加经典。
Mustang的内饰设计颇为简洁，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简单。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时具备方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
Mustang的车长4794mm，车身宽度达到了1916mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1916mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
Mustang2.3T 元光极昼限量版采用2.3发动机，最大马力299，峰值扭矩达到434，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在2位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的车尾设计还可以，另外界面好看、中网好看也都是大家喜欢它的点。
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