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我们首先来看一下它的外观。在外观方面，红旗HS7整体的设计豪华的，整个前脸造型看起来漂亮，两侧车灯造型颇为简约大气，LED前大灯点亮后显得很有精神气。整车侧身依旧是红旗独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用20直径前后轮，有助于突出红旗HS7的造型。整个车身尾部则是令人觉得既熟悉又凌厉，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更规整了。
相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得自然，同时带有方向盘加热功能。对称式的中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有科技感都不错的符合人体工程学的座椅。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS72.0T 四驱旗领版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在23位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的方向盘有质感，另外动力满足、车灯犀利也都是大家喜欢它的点。
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