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凯迪拉克XT6的车身的线条采用全新的设计语言，具有极强的未来感。凯迪拉克XT6的点阵式进气格栅比较精致，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的车头显得激进，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，后轮设计看起来非常肌肉感十足。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心，L型的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮眼了。
就车内而言，凯迪拉克XT6更迷人。电动调节的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精致，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型黑钻版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在15位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、夜视系统、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
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