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力量感方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。汽车第一印象延续家族化设计理念，前脸设计显得浑厚霸气，两侧车灯设计造型颇为犀利，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面依旧是红旗独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上20寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型横向发展配两个大LED灯源更显规整，尾灯设计同样规整，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
红旗HS7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。新车还配备了红旗最新样式的三幅式的多功能方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红旗HS7配备皮质的座椅。
长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在17位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS72.0T 四驱旗领版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在23位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的味道年轻，另外隔音效果不错、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
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