月薪5千就能买 长安CS75PLUS到底"香不香"

首先是外观上，新车采用了最新的家族化设计风格，前脸采用了最新的蝶翼式进气格栅设计，两侧的大灯与之连接，内部的led日行灯设计为“f”型，看上去更具视觉冲击力。下方进气口采用了贯穿式的设计风格，使其看上去更为运动。车身侧面，新车采用了双腰线的设计，从前大灯一直延伸到尾灯的腰线，使新车看上去更为修长，而车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后的视觉效果非常不错。新车尺寸方面，其长宽高分别为4700/1865/1710毫米，轴距达2710毫米。

内饰方面，长安CS75PLUS的整体氛围非常的高端，而且内饰的材质都比较的不错，采用了黑色以及红色的设计，营造出了非常浓郁的运动感和豪华感，而中控台上的双屏幕的设计非常有科技感，显示出了非常强烈的科技感，并且中控台上的面板还采用了金属质感的材质进行了覆盖，整个内饰看起来很高级。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第三代 2.0T 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在29位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、陡坡缓降、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

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