红旗HS5外观很沉稳大气 实车颜值很惊艳

红旗HS5的外观设计还是很漂亮的，它采用了家族式的设计风格，它的进气格栅尺寸很大，并且它的内部采用了直瀑式的设计，上面采用了一根银色的镀铬装饰条进行连接，整个的造型很大气。红旗hs5的大灯采用了矩阵式的设计，大灯的下方采用了贯穿式的进气口。车的前包围的底部它采用了很粗犷的风格，很运动。

来到内饰部分，红旗hs5整车营造出浓重的豪车氛围，其中控台采用对称设计，大面积软性材质和镀铬饰条进行包裹，搭配上全液晶仪表盘+大尺寸中控屏，为其增添了几分科技感。此外，新车还配备了新样式三辐式的多功能方向盘，中控屏内置红旗smile1.0智能车载系统。传动方面，新车匹配6速手自一体变速箱，同时新车还配备了四驱系统。

长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在25位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的转向手感还是不错，另外颜值爆表、外观酷也都是大家喜欢它的点。