336
在外观设计上，2020款xt4采用了家族最新的设计，大尺寸的进气格栅在中网的内部装饰中点缀了点阵式的镀铬饰网，再配以两侧的全LED大灯组，显得整个车头十分精致大气。车身侧面，线条十分硬朗，搭配大尺寸的多幅式轮毂，给人十分强烈的运动气息。车尾部分，分体式的尾灯组内部采用了led光源，并加入钻石切割工艺，点亮后视觉效果非常不错。
内饰方面，新车采用了全新的风格，与现款在售车型相似。中控台的布局简洁，大面积皮革包覆配上大面积木纹饰板的使用提升了内部的档次感。8.0寸液晶显示屏、三辐式多功能方向盘的设计，提升了内部的科技感。
长宽高分别为4602×1881×1630mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT428T 四驱豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在9位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、方向盘加热、发动机启停、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的外观帅，另外内饰挺好看、车标优势也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
