16.28万入“黑科技”，颜值就是实力

外观方面：全新一代k5在外观上采用了全新的设计语言，官方称之为“tiger noseevolution（虎鼻式进化）”，整体看上去比上一代车型要更加年轻、锐利。新车的前中网采用了内凹式的设计，两侧的大灯相对狭长，下进气口的尺寸较大，呈现出梯形的结构，并且采用了贯穿式的风格来设计，整体看上去非常的犀利。

内饰的设计和外观一样，也是沿用着韩系车一贯的简约式设计风格，但是在细节上的处理，相比于以往的k5而言也是有了明显的进步。中控台处采用了更大尺寸的液晶显示屏，配合上旋钮式的换挡结构，科技感十足，而且中控台还采用了真皮包裹，并且在细节方面的处理，也是非常用心，整辆车内部所营造出的氛围，都达到了同级别中最好的水准。

起亚K5的车长4980mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在53位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在114位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

起亚K5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率176.5kW，最大扭矩353Nm。2.0发动机搭配在起亚K5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在4位。

起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解起亚K5，您可以去易车起亚K5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。