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外观方面,新款速派与现款车型基本保持一致,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以多条横向的镀铬进行修饰,看上去非常大气。两侧的大灯与格栅相连,使其更具整体性。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区看上去也相对凌厉,扁平的下进气口内部采用了黑色的中网修饰,整个前脸的设计极具运动感和精致感,也非常符合当下年轻人的审美标准。
内饰上,新款速派在配置、科技感上的提升也是非常明显的,配备炫酷全液晶仪表盘、mdfs动态大灯辅助、触控式空调等同级少有的科技配置,带来全新的数字视觉氛围和沉浸式的舒适体验。此外,触控式空调面板、无线充电功能、前后排座椅加热等诸多配置,为驾乘者带来更多人性关怀。
速派的车长4869mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速派的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速派的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
速派TSI330 奢享版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在速派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万中型车车型中排在104位。
速派的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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