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外观上看，gm8与老款车型相比较并没有什么变化，依旧是家族式的设计语言。前脸部分大嘴式的中网，配合两侧犀利的大灯组，整体看起来非常大气。而在车身侧面，新车则采用了双腰线的设计，看起来也是非常的有层次和立体感，同时也显得整体看起来非常的霸气。
内饰方面，新车延续了现款车型的布局设计，整体看上去十分大气。其在车内采用大面积的米白色材质包覆，看上去十分温馨，营造出一种居家温馨的氛围。此外，新车在配置方面有所升级。据悉，新车将全系搭载广汽自主研发的第三代自主研发的2.0t发动机，并根据车型不同新增了低功率两个版本。传动系统方面，新车全系搭载的是爱信8at变速箱，而高功率的四驱车型则将配备博格华纳的第二代i-drive系统。
传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在42位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺M8大师系列 2.0T 至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺M8大师系列 2.0T 至尊版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在26位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、陡坡缓降、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8，那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的外观设计很棒，另外车尾设计还可以、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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