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从申报图看来新款红旗H5的外观与现款基本一致，但在细节上做了一些调整。前脸依旧采用大尺寸直瀑式进气格栅设计，搭配左右两侧造型犀利的前大灯组，整个车头看起来较为沉稳。而新车的前保险杠则将大量的镀铬件与前格栅相连，使其车头的辨识度得到了进一步的提升。此外，新车的尾部也与现款车型保持一致，并换装了新造型的尾灯。
内饰部分，红旗h5的内饰设计也是可圈可点的。首先，红旗h5采用了大量的软性材质包裹，整个中控台的设计非常的有层次感。其次，红旗h5配备了大尺寸的悬浮式触控中控液晶屏以及全液晶仪表盘，并且还有着贯穿式的空调出风口，再加上多功能的圆形的出风口设计，使得整个内饰的科技感爆棚。
红旗H5经典的车长4988mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在110位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗H5经典搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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