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首先，外观设计是我非常欣赏雷克萨斯RX的地方。作为雷克萨斯的旗舰型SUV，雷克萨斯rx的外观设计非常的年轻、时尚、有活力，整体的风格偏向于运动感。车头大尺寸的纺锤形进气格栅占据了前脸大部分的面积，内部为蜂窝网状结构，并采用熏黑式处理。此外，前脸两侧的导气口还加入了银色饰板点缀，配合两侧犀利的导风口，让前脸的视觉冲击感更加咄咄逼人。
内饰设计上，雷克萨斯rx450hl的布局与普通版车型相比有着较为明显的差别，主要体现在中控屏尺寸的增加和悬浮式中控屏的加入。此外，新车还取消了空调控制区域的按键，使得整体内饰更显简洁大方，同时也营造了更好的车内氛围，更有科技感。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机，最大输出功率199kW，最大扭矩460Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在40-80万SUV车型中排在10位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、遥控泊车、车道保持(LKAS)、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、主动降噪、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
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