别克又成功了，不到15.98万的中型车

外观方面，新车与现款车型差异不大，采用家族式设计风格，前中网采用点阵式设计，飞翼式进气格栅与展翼型LED大灯相连，增添了前脸的视觉效果。此外，新车还配备了matrixpixel矩阵式全led像素大灯，拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式。

内饰方面,别克君威gs与普通版车型的整体造型一致,采用别克最新家族式设计,车内大面积使用皮质材料进行包裹。车内中控处设计了一块8.0寸的触控式液晶屏,其集成了多媒体导航为一体的配置,操作起来十分便捷。同时,新车还搭载了迭代升级的别克econnect2.5互联技术,支持百度ai智能语音助手、carplay等功能。

长宽高分别为4913×1863×1462mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，君威的轴距排在61位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。君威28T 纵享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

别克君威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在12-18万中型车车型中排在95位。

君威的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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