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凯迪拉克XT5在外观设计上做得非常的出色，采用了全新的家族设计语言，使得它的辨识度极高，再加上它的尺寸，看上去也是相当的霸气迷人，比宝马X3还气派。另外，再配上它犀利的矩阵式LED大灯组，点亮后，照明效果是非常的出色。
内饰部分的设计与老款车型也基本保持一致，依旧是经典的美式豪华风格，用料也十分讲究，中控屏幕尺寸达到了8.0寸，搭配实体按键，很好地兼顾了实用性与美感。此外，中控台的用料十分厚道，大面积使用了软性皮质材料包裹，质感十足。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在25位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、手机无线充电、膝部气囊、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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