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宋L18.98万正式上市,腾势N7的路就不好走了

比亚迪的重磅车型宋L终于在近日正式上市,先期推出了5款车型,售价区间为18.98万到24.98万,由于宋L的最大竞争对手将是特斯拉的Model Y,因此从这个价格可以看到宋L拥有绝对的优势。那么宋L的哪款车型最值得购买呢?

宋L是比亚迪旗下的一款中型纯电SUV,不过和传统的中型不一样,宋L的造型更加接近轿跑,也就是比亚迪自己说的B级先锋猎装,当下就很流行这个。外观方面相比于其他的宋家族车辆又好看不少,尤其是侧面,甚至有一些极氪001的感觉,也和定位更高端的腾势N7类似。尺寸方面,宋L也是标准的中型的尺寸,长宽高分别是4840/1950/1560毫米,轴距偏大,为2930毫米。轮胎选择和跑车一样,前窄后宽,说明他比较强调运动性。

宋L的内饰方面没有什么值得多说的,总体的设计依旧是主流偏上的水平,配置做工更是比亚迪的常规操作,一如既往的好。但是由于车身高度比较低,再加上尾部有下滑的设计,因此车内的空间或多或少受到了一定的影响,只是凭借着较好的设计影响没有那么大。

按照不同的配置,宋L有两种动力结构,分别是后驱和四驱。后驱分为两种,分别是150千瓦和230千瓦,150千瓦稍显不足,230千瓦中规中矩,而四驱车型的功率较大,前150千瓦后230千瓦。电池组有两种容量,分别是71.8度和87.04度两种,而且都是磷酸铁锂电池组。CLTC工况续航里程分别是550公里,662公里和602公里。

底盘悬挂方面,宋L使用的是规格较高的双叉臂,外加5连杆组合,部分车型还使用了云辇C智能阻尼车身控制系统。至于选购方面,如果只是看中了宋L的外形,对动力的要求没那么高,那么入门车型已经足够。虽然在部分高端配置上有所缺失,但是主要的配置都比较在线。如果预算稍微宽松一点,那么次低配的555千米卓越型是最值得选择的。如果对续航要求较高,那么两款662千米的车型可以按照情况去选择。至于顶配的602千米4驱卓越型,更适合对动力要求较高的客户。

总之宋L是比亚迪的一款,用心制作,诚意非常高,尤其它的定位相比于宋Pro宋PLUS要高上不少。给出这个相当有诚意的价格之后,比亚迪的高端之路或许会走得更加顺利。但另一方面,宋L的价格很明显让腾势N7戴上了高价格的帽子,只会让后者的路更难走,腾势品牌除了腾势D9之外,其他车型的销量始终无法得到明显提升。

标签: 腾势 宋L

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